начало контакт карта на сайта      office@kosser.net                                                                                                                                  начало |  за контакт |  карта на сайта
НАЧАЛО
За контакт Карта  


Контакти Реклама Схема на сайта 
Работно време
на магазините
През седмицата:
8.30-19.00

Събота: 9.00-17.00
Неделя: почивен ден
Очаквана стока
Нови продукти


 

  •  Антифризи
    • Q8 Antifreeze Long Life Premix


      • Q8 Antifreeze Long Life Pre-mix e охлаждащата течност на базата на моно етилен гликол, която отвежда топлината от двигателя към радиатора, и която осигурява защита на двигателя от корозия, замръзване и кипене. Дългият експлоатационен живот на охлаждащата течност се постига чрез антикорозионни инхибитори. Q8 Antifreeze Long Life Pre-mix не съдържа амини, нитрити, фосфати, борaти и силикати. Подмяна на антифриза се препоръчва след 4 години.

    • Q8 Antifreeze


    • Q8 Antifreeze Long Life


    • Q8 Antifreeze Premix


  •  Базови масла
    • Q8 Induco 4 12 19 29 30 60 95 105 125 148 220 300 475


    • Q8 Pedrell 18 30 46


    • Q8 Ponchielli 20P


    • Q8 Puccini 4P 6P 8P 9P 12P 16P 17P 19P 29P 30P 32P 44P 165P 105P 225P 68P 260P 60P 84P 475P 95P 115P 125P 300P 145P


    • Q8 Puccini 4PS 4PS


  •  Греси
    • Q8 Ruysdael SG


      • Универсална, изключителна водоустойчивост, дълъг експлоатационен срок, повишена защита от мръсотия под динамични и статични условия, минерални масла, анти оксиданти, противозадиращи добавки, анти корозити, полимери за увеличаване на прилепването, отличен носещ ефект, добра стабилност на оксидация. Приложение: За гресиране на лагери имащи контакт с вода, плъзгащи се повърхности, , за силно натоварени лагери, като кораби, строителни площадки, промишлеността, Непригодна за високи скорости !!!

        ISO 11007

    • Q8 Rossini EP 2


      • Универсална, ЕР добавки, чиста за храни, висока точка на прокапване, много добро анти слепване, анти оксиданти, фармацевтични бели масла, анти корозити, противозадиращи ЕР добавки. Приложение: хранително вкусова промишленост, при оголени елементи, резачки за месо, рибна индустрия, пакетиращи компании, пивоварни, лагери, водещи елемнти, предавки , съединители

        FDA CFR 21, USDA H1, NSF 138528

    • Q8 Ruysdael SG 0


      • Универсална, водоустойчива, дълъг експлоатационен срок, защита от мръсотия под динамични и статични условия, минерални масла, анти оксиданти, противозадиращи добавки, анти корозити, полимери за увеличаване на прилепването. Приложение: За гресиране на лагери имащи контакт с вода, плъзгащи се повърхности, , за силно натоварени лагери, като кораби, строителни площадки, промишлеността, Непригодна за високи скорости !!!

        ISO 11007

    • Q8 Copper Thread


      • Универсална - противозадираща. Съставки: Графит и мед, мин. Масло

    • Q8 Rossini EP 1-2 1-2


      • Универална, ЕР добавки, 100% синтетична, противозалепване, противозадиране, механична стабилност, анти корозити и отблъсване на корозия, висока точка на прокапване , устойчивост на вода. Приложение: хранително вкусова промишленост, лагери, направляващи уреди, плъзгащи детайли, предавки и съединители.

        FDA CFR 21, USDA H1, NSF 136420

    • Q8 Ruysdael CL 2


      • Специална литиево калциева грес за приложения, при които съчетанието от тежки натоварвания, ниски скорости и отмиване от посточнен воден поток изключващи използването на конвенционални продукти. Тези условия се срещат в тежката индустрия, като стоманодобив, заводи за хартия, циментовите заводи и т.н. Забележка: Поради тежките масла в състава и, тази грес не се препоръчва за използвани при високи скорости.

    • Q8 Rembrandt EP 0 00


      • Многофункционална грес на базата на литиев сапун с EP добавка за осигуряване на отлични свойства против износване, за плъзгащи и търкалящи лагери работещи в условия на тежки или ударни натоварвания. Гресите Q8 Rembrandt EP осигуряват дълъг експлоатационен живот и защита от ръжда дори и при наличие на вода.

        DIN 51802, 51807, D4048

    • Q8 Rubens LT


      • Дълъг живот, защита от мръсотия, водоустойчива, лесен и безпроблемен старт при ниски температури, анти оксиданти, синтетично масло. Приложение: Индустриални приложения, автомобилна индустрия, за лагери при - 55 градуса

        D4048, D51802

    • Q8 Giotto Special


      • Доставят се в аерозолна форма, тази литиево-калциева комплексна грес може да се пръска върху силно натоварени отворени зъбни предавки, сферични & ролкови лагери, както и върху плъзгащи и радиални лагери при работни температури до 150?C. Не съдържа битум и асфалт и не съдържа твърди частици. Осигурява добра ръжда от защита и има дълъг експлоатационен живот.

        DIN 51802

    • Q8 Rembrandt Moly 2 3


      • Висококачествена грес ? 2 на базата на литиев сапун съдържаща микронизиран молибденов дисулфид за да осигури допълнителна защита срещу износване. Тя е особено подходяща при тежко натоварени приложения, например при съединителни възли движещи се с постоянна скорост.

    • Q8 Rubens HT 1 2


      • Висок клас литиева комплексна грес, произведена на базата на минерални и синтетични базови масла, за тежко натоварени с плъзгащи и ролкови лагери работещи при висока температура, в 'сухата' и 'мократа' част. Подходящ за широк температурен диапазон от -30°C до +180°С с достигане на пикови температури до 220°C за кратки периоди от време. Тя съдържа антиоксиданти, инхибитори за ръжда и добавки за високи налягания и износоустойчивост, които способстват за дълъг експлоатационен живот, отлична защита от ръжда и водоотблъскващи качества и изключително добра термична устойчивост.

    • Q8 Renoir


      • Биоразградима, редуцира триенето, ер добавки, водоустойчива, добро изпомпване, защита от мръсотия, антиоксиданти. Приложение:въртящи лагери, дори под напрежение, био техника

        DIN 51502, KPE2K-30, ISO 6743-0:1987, ISO-L-XCCIB2

    • Q8 Rubens 00


      • А полутечна литиева комплексна грес за централизирани системи за мазане, особено там, където се изисква преминаване на греста през системи с ниски температури т.е. -20?C. Работната температура може да варира от - 35°С до + 100°С.

    • Q8 Rubens WB


      • Универсална литиева комплексна грес за тежко натоварени плъзгащи и търкалящи лагери в автомобилната индустрия например за лагер главини. Тя може да работи в широк температурен диапазон т.е. от -30?C до 150?C с пикови температури до 200?C за кратки периоди от време, като същевременно осигурява отлична защита от ръжда и водоотблъскващи свойства (в сравнение със стандартната литиева грес).

        D4048, D51802

    • Q8 Rembrandt 2 3


      • Приложение: универсална - ел. двигатели, камиони, шасита, плъзгащи лагери, ролкови лагери. Състав: Антиоксиданти, анти корозити, минер. Масло, дълъг живот, защита от мръсотия.

        DIN 51802, D4048

    • Q8 Giotto Complex


      • Приложение: тежко натоварени отворени предавки, съчм. ролкови и обикн.лагери. Съдържание:EP добавки, антиоксиданти и анти корозити, водоустойчива

        DIN 51802

    • Q8 Rembrandt EP 1 2 3


      • Анти оксиданти, защита от мръсотия, Екстремно налягане, минерално масло, дълъг живот, лесно изпомпване, стабилност при въртене, противозадиращи добавки

        DIN 51802, 51807, D4048

    • Q8 Multi LCX 2 NLGI 2


    • Q8 Rubens HTS


    • Q8 Rubens WB Blau


    • Q8 Ruysdael WR 0 1 2


  •  Верижни индустриални масла
    • EL-4559 ISO VG 150


    • Q8 Bernoulli S 54 280


    • Q8 Chain Lube PTFE


    • Q8 Chain Oil


    • Q8 Chain Oil Bio


    • Q8 Rossini CH 150 460


  •  Двигателни автомобилни масла
    • Q8 Formula R Long Life 5W-30


      • Синтетично масло за особено високо производителни двигатели с ниско съдържание на SAPS за най-новите двигатели на Renault норма Евро V оборудвани с DPF изискващи RN 0720. Възможност за увеличен интервал на смяна на маслото до 30.000 км.

        ACEA A5/B5/C4; RN0720.

    • Q8 Formula Elite C2 5W-30


      • Синтетично масло за особено високо производителни двигатели за леки и лекотоварни автомобили с нормално или газотурбинно пълнене, за бензинови, газови или дизелови двигатели норма Euro IV, изискващи масла с ниско съдържание на сулфатна пепел (SAPS). Особено подходящо за двигатели Euro IV Peugeot CitroСn оборудвани с или без DPF (Филтър за твърди частици) и съответно съвместимо с двигатели на PSA, изискващи моторни масла със спецификация ACEA A1/B1 и ACEA A5/B5.

        ACEA A1/B1/A5/B5/C2.

    • Q8 Formula Excel Diesel 5W-40


      • Синтетично масло за дизелови двигатели, което има всички висококачествени експлоатационни характеристики на 'Excel'.

        ACEA B3/B4; API CF; MB 229.3; VW 505.00; GM LL-025B; RN0700, RN0710; VW 505.01.

    • Q8 Formula M Long Life 5W-40


      • Синтетично масло SAE 5W-40 с ниско съдържание на SAPS за двигатели на пътнически автомобили с нормален и удължен интервал на смяна. Особено подходящо за дизелови двигатели на Mercedes-Benz норма Euro V, оборудвани с DPF, изискващи двигателни масла със спецификация MB 229.51 & 229.31.

        ACEA A3/B4/C3; MB 229.51, 229.31; BMW LL-04; VW 502.00/505.01.

    • Q8 Formula V Long Life 5W-30


      • Синтетично масло SAE 5W-30 за двигатели на пътнически автомобили с нормален и удължен интервал на смяна. Специално предназначено за бензинови и дизелови двигатели на леки автомобили Volkswagen отговарящи на норма Euro IV с променлив интервал на смяна на маслото (WIV). Също така създадено за ACEA C2 & C3 приложения, особено при изискване ACEA C2 за бензинови и дизелови двигатели норма Euro IV на Peugeot Citroёn.

        ACEA A3/B4/C2/C3; VW 504.00, VW 507.00 (Съвместимост с 501.01, 502.00, 503,00, 503.01, 505.00, 505.01, 506.00 и дизелови двигатели изискващи 506.01); MB 229.51, 229.31; BMW Longlife-04; JASO DL-1.

    • Q8 Formula Excel 5W-40


      • Синтетичния лубрикант 5W-40 е проектиран да осигури оптимална защита на двигателя. Неговия нисък вискозитет, висококачествен състав, помага за повишаване на ефективността на горивата и увеличаване на мощността на двигателите във високо технологичните автомобили. Подходящо за бензинови и дизелови двигатели.

        ACEA A3/B3/B4; API SM/CF; MB 229.3; GM LL-025B; VW 502.00, 505.00; RN0700, RN0710; Препоръчва се за VW 505.01.

    • Q8 T 800 10W-40


      • Полусинтетично високо производително масло за нискоемисийни дизелови двигатели норма Euro 4 и двигатели Euro 3, което може да помогне за намаляване на разхода на гориво. Може да се използва при високо производителни четири тактови дизелови двигатели при шосейни и нешосейни приложения (със или без турбо надув и междинен охладител), които работят при тежки условия и с удължен интервал на смяна на маслото. Също така е подходящо за бензинови двигатели на леки автомобили и по-малки дизелови двигатели с директно впръскване.

        ACEA A3/B3B4/E3/E5/E7; API CI-4/SL; MB 228.3, 229.1; MAN 3275; Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2; Caterpillar ECF-1 & ECF-2; MTU Type 2; Mack EO-M Plus; Cummins 20071,-72,-76, -77,-78; Deutz DQC III-05; Global DHD-1.

    • Q8 Formula Plus Diesel 15W-40


      • Минерално масло за дизелови двигатели, което има всички висококачествени експлоатационни характеристики на 'Plus'.

        ACEA B2/B3 ; API CD/CF; VW 501.01, 505.00 ; MB 229.1.

    • Q8 Formula Advanced Diesel 10W-40


      • Масло на синтетична основа за дизелови двигатели, което има всички висококачествени експлоатационни характеристики на Advanced' (виж по-горе).

        ACEA B3/B4; API CD/CF; VW 505.00; MB 229.1.

    • Q8 Formula Plus 15W-40


      • Масло на минерална основа за всички видове пътни условия, което намалява емисиите на отработени газове и потребление на масло. То предпазва двигателя при високи температури и е подходящо за бензинови, дизелови двигатели и такива на пропан-бутан.

        ACEA A2/B2/A3/B3; API SL/CF; VW 501.01/505.00; Одобрене-MB 229.1.

    • Q8 Formula Advanced 10W-40


      • Двигателно масло на синтетична база за високо ефективни бензинови и дизелови двигатели. Подобрява разхода на гориво, намалява потреблението на масло, улеснява запалването при студено време и намалява износването на двигателя.

        ACEA A3/B3/B4; API SL/CF; MB 229.1; VW 505.00.

    • Q8 Formula Special G Long Life 5W-30


      • Двигателно масло за пътнически автомобили, с удължен интервал на смяна, специално предназначено за бензинови и дизелови автомобилни двигатели на групата General Motors с променлив интервал на смяна на маслото. Неговите характеристики показват намален разхода на гориво и може да се използва във всички двигатели, изискващи качество на двигателното масло съгласно ACEA A3/B3/B4.

        ACEA A3/B4/B3; API SL/CF; GM-LL-A-025, GM-LL-B-025.

    • Q8 Formula Special 5W-30


      • Гориво-ефективно синтетично моторно масло за леки автомобили с нормално или газотурбинно пълнене на бензин, пропан-бутан или дизел. Особено се препоръчва за удължен интервал на смяна при леки автомобили от DaimlerChrysler и BMW. C3 = Технология за постигане на масла с ниско съдържание на сулфатна пепел.

        ACEA A3/B3/B4/C3; API SM; MB 229.31; BMW Longlife-04.

    • Q8 T 630 5W-30


      • Гориво-ефективно синтетично моторно масло SAE 5W-30 за леки автомобили с нормално или газотурбинно пълнене на бензин, газ или дизел. Специално се препоръчва при изискване за висококачествено двигателно масло с доказано намаляване на разхода на гориво, особено за ванкелови двигатели на моделите на Mazda RX-7 и RX-8.

        ACEA A1/A5/B1/B5; API SL/CF.

    • Q8 Formula Techno FE 5W-30


      • Гориво-ефективно масло на синтетичнa бaзa зa пpoизвoдитeли, кoитo изиcквaт тoвa нивo нa xapaктepиcтики и cпeцификaция. Techno 5W-30 e ocoбeнo пoдxoдящo зa виcoкo eфeктивни aвтoмoбили c мнoгоклaпaнни двигaтeли и кaтaлизaтop пpитeжaвaщи ноpмa Euro IV и Euro V. Пpeдпoчитaнoтo мoтopнo мacлo зa мoдepнитe aгpeгaти нa Ford.

        ACEA A5/B5; Ford WSS M2C913-C, Ford WSS M2C913-A/B, Ford WSS M2C912-A.

    • Q8 T 650 10W-40


      • Високото качествено двигателно масло на синтетична основа предназначено за пътнически коли и микробуси, оборудвани с модерни дизелови, бензинови или пропан-бутанови двигатели с катализатори. Подходящ за двигатели с нормално или газотурбинно пълнене.

        ACEA A3/B3/B4; API SL/CF.

    • Q8 Formula F1 10W-50


      • Високоефективно, синтетично моторно масло с висок вискозитет за високо технологични пътнически автомобили с нормално или газотурбинно пълнене с бензинови или дизелови двигатели.

        ACEA A3/B4; API SM.

    • Q8 T 670 5W-40


      • Високоефективно, синтетично моторно масло за пътнически автомобили и ванове с нормално, или газотурбинно пълнене с бензинови, газови или дизелови двигатели. Специално се препоръчва за високо производителни, многоклапанни двигатели с катализатор.

        ACEA A3/B3/B4; API SM/CF.

    • Q8 T 750 15W-40


      • Q8 T750 може да се използва при всички високопроизводителни четири тактови дизелови двигатели, работещи с дизелово гориво с ниско съдържание на сяра (<0.05 % масова част) и при условия на особено тежко натоварване. Могат да се прилагат удължени интервали за смяна, както е посочено от OEM (производителите на оригинално оборудване) относно висококачествените масла за дизелови двигатели. Неговата усъвършенствана формула съчетава най-високите световни стандарти при дизел и бензин, което го прави пазарен лидер при смесени автопаркове. Дизеловите двигатели могат да бъдат с нормално пълнене, с газотурбинно нагнетяване или с турбо компресор, със или без междинно охлаждане, монтирани в търговските превозни средства или извън шосейна техника. То също е подходящо за приложение в пътнически автомобили с бензинови или дизелови двигатели.

        ACEA A3/B3/B4/E3/E5/E7; API CI-4/SL; Global DHD-1; MAN M3275; MB 228.3; Volvo VDS-3; MTU Type 2; Renault VI RLD & RLD-2; Deutz DQC II-05; Cummins CES 20071, -72, -76, -77, -78; Caterpillar ECF-1 & ECF-2; Mack EO-M Plus; ZF TE-ML 04C, 07C.

    • Q8 Formula Techno 5W-30


      • Гориво-ефективно масло на синтетичнa бaзa зa пpoизвoдитeли, кoитo изиcквaт тoвa нивo нa xapaктepиcтики и cпeцификaция. Techno 5W-30 e ocoбeнo пoдxoдящo зa виcoкo eфeктивни aвтoмoбили c мнoгоклaпaнни двигaтeли и кaтaлизaтop пpитeжaвaщи ноpмa Euro IV и Euro V. Пpeдпoчитaнoтo мoтopнo мacлo зa мoдepнитe aгpeгaти нa Ford.

        ACEA A5/B5; Ford WSS M2C913-C, Ford WSS M2C913-A/B, Ford WSS M2C912-A.

    • Q8 Formula G Long Life 5W-30


    • Q8 Formula Ultra 0W-30


    • Q8 Motoroil 505.01 5W-40


    • Q8 T 300 15W-40 20W-40 20W-50 25W-50


    • Q8 T 520 20W-50


  •  Двигателни корабни масла
    • Q8 T 520 15W-40


      • Универсално масло използвани в смесени автомобилни паркове при високо производителни четиритактови дизелови двигатели на товарни автомобили, автобуси, извън шосейна техника/строително или военно оборудване, които са обикновено с нормално, турбо или компресорно пълнене. Двигателите могат да работят при умерени до тежки условия на натоварване, с прилагане на нормални или умерено удължени интервали за смяна на маслото. То също така е подходящо за леки автомобили и микробуси. (Предлага се и като 20W-50 (ACEA A2, B2, Е2; API CF-4/SO само).

        ACEA A2/B2/E2; API CG-4/SJ/CF ; MAN 271; MB 228.1; VW 501.01, 505.00 ; Volvo VDS; Mack EO – L Plus; MTU Тип 1.

    • Q8 T 860 10W-40


      • Ултра високо производително дизелово двигателно масло, включващо синтетични базови масла. То е одобрено от MAN съгласно MAN 3277 CRT а също и от Mercedes Benz съгласно тяхната спецификация MB 228.5 позволяващо смяна на маслото на 100,000 км.

        ACEA E4/E5/E7; API CF/CF-4/CG-4/CH-4; MAN 3277, 3277 CRT; MB 228.5, MB 229.1; Renault RXD; MTU (Масло тип 3); Volvo VDS-2; DAF HP-2 (Продуктите с ACEA E4 SAE 10W-40 не изискват изпитване по DAF HP-2 за приложения с удължен интервал на смяна).

    • Q8 Mozart DP 30 40


    • Q8 Mozart HPM 30 40


    • Q8 Mozart HPX 30 40


    • Q8 Mozart KV 30 40 50


    • Q8 Mozart RU 40


    • Q8 Mozart SHPD 15W-40


    • Q8 Mozart SHPD 30 40


    • Q8 Mozart SRU 40


    • Q8 Mozart TM TBN 12 TBN 20 TBN 30 TBN 40 TBN 50


    • Q8 T 800 S 10W-40


  •  Двигателни масла за камиони, автобуси и др.констр.машини
    • Q8 T 520 15W-40


      • Универсално масло използвани в смесени автомобилни паркове при високо производителни четиритактови дизелови двигатели на товарни автомобили, автобуси, извън шосейна техника/строително или военно оборудване, които са обикновено с нормално, турбо или компресорно пълнене. Двигателите могат да работят при умерени до тежки условия на натоварване, с прилагане на нормални или умерено удължени интервали за смяна на маслото. То също така е подходящо за леки автомобили и микробуси. (Предлага се и като 20W-50 (ACEA A2, B2, Е2; API CF-4/SO само).

        ACEA A2/B2/E2; API CG-4/SJ/CF ; MAN 271; MB 228.1; VW 501.01, 505.00 ; Volvo VDS; Mack EO – L Plus; MTU Тип 1.

    • Q8 T 860 10W-40


      • Ултра високо производително дизелово двигателно масло, включващо синтетични базови масла. То е одобрено от MAN съгласно MAN 3277 CRT а също и от Mercedes Benz съгласно тяхната спецификация MB 228.5 позволяващо смяна на маслото на 100,000 км.

        ACEA E4/E5/E7; API CF/CF-4/CG-4/CH-4; MAN 3277, 3277 CRT; MB 228.5, MB 229.1; Renault RXD; MTU (Масло тип 3); Volvo VDS-2; DAF HP-2 (Продуктите с ACEA E4 SAE 10W-40 не изискват изпитване по DAF HP-2 за приложения с удължен интервал на смяна).

    • Q8 T 800 10W-40


      • Полусинтетично високо производително масло за нискоемисийни дизелови двигатели норма Euro 4 и двигатели Euro 3, което може да помогне за намаляване на разхода на гориво. Може да се използва при високо производителни четири тактови дизелови двигатели при шосейни и нешосейни приложения (със или без турбо надув и междинен охладител), които работят при тежки условия и с удължен интервал на смяна на маслото. Също така е подходящо за бензинови двигатели на леки автомобили и по-малки дизелови двигатели с директно впръскване.

        ACEA A3/B3B4/E3/E5/E7; API CI-4/SL; MB 228.3, 229.1; MAN 3275; Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2; Caterpillar ECF-1 & ECF-2; MTU Type 2; Mack EO-M Plus; Cummins 20071,-72,-76, -77,-78; Deutz DQC III-05; Global DHD-1.

    • Q8 T 760 10W-30


      • Особено високопроизводително моторно масло за дизелови двигатели с ниско съдържание на сулфатна пепел, намалено съдържание на фосфор и сяра за двигатели, които отговарят на норма Euro 5 и изискванията на Американския стандарт EPA 2007 за изгорели газове. Подходящо за дълги междусменни интервали и превозни средства оборудвани с филтри за твърди частици и преобразуватели (например SCR).

        ACEA E9 and E7; API CJ-4/SM; Volvo VDS-4; Renault RLD-3; MB-Approval 228.31, 228.3; MAN 3275, 3575, MTU Type 2.1; Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1a; Cummins CES 20081.

    • Q8 T 760 15W-40


      • Особено високопроизводително моторно масло за дизелови двигатели с ниско съдържание на сулфатна пепел, намалено съдържание на фосфор и сяра за двигатели, които отговарят на норма Euro 5 и изискванията на Американския стандарт EPA 2007 за изгорели газове. Подходящо за дълги междусменни интервали и превозни средства оборудвани с филтри за твърди частици и преобразуватели (например SCR).

        ACEA E9 and E7; API CJ-4/SM; Volvo VDS-4; Renault RLD-3; MB-Approval 228.31, 228.3; MAN 3275, 3575, MTU Type 2.1; Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1a; Cummins CES 20081.

    • Q8 T 720 15W-40


      • Масло предназначено за ниско-емисийни дизелови двигатели например работещи с дизелово гориво с ниско съдържание на сяра (<0.05 % масова част) и при условия на особено тежко натоварване. Могат да се прилагат удължени интервали за смяна, както е посочено от OEM относно висококачествените масла за дизелови двигатели. Дизеловите двигатели могат да са с нормално, газотурбинно нагнетяване или с компресор, със или без междинно охлаждане и да са монтирани на търговски превозни средства или извън шосейна техника. То също е подходящо за двигатели на бензинови или дизелови леки автомобили.

        ACEA A3/B3/E3/E5; API CH-4/SJ; MAN M3275; MB 228.3; Volvo VDS-2; MTU Type 2; Mack EO-M Plus; Cummins CES 20071, -72, -76, -77; Caterpillar ECF-1; Renault VI RLD и RLD-2; Надвишава изискваният на DAF, IVECO и Scania.

    • Q8 T 200 10W 20W-30 40


      • двутактови дизелови двигатели, които са с нормално или компресорно пълнене, работещи в умерени до тежки условия на натоварване. То може да се използва и като лубрикант за трансмисии, когато се изисква една от изброените по-долу спецификации.

        API CDII/CF; MIL-L-2104C; Detroit Diesel/GM Allison двутактови дизелови двигатели; Allison C-3 (автоматични трансмисии); Caterpillar TO-2 (трансмисии).

    • Q8 SuperTruck FE 5W-30


      • Гориво-ефективно, синтетично масло за дизелови двигатели с особено висока производителност, препоръчвано за: камиони с дизелови двигатели с висока производителност норма Euro 3, работещи с удължен интервал на смяна на маслото. Q8 SuperTruck FE може да се използва и при други HD дизелови двигатели за търговски превозни средства и не-шосейно оборудване, които обикновено са нормално, газотурбинно нагнетяване или с компресор.

        ACEA E4; API CE/CF; MB 228.5; MAN M3277; Volvo VDS 2; Scania LDF (level); Renault RXD.

    • Q8 T 905 10W-40


      • Високопроизводително синтетично моторно масло за двигатели с тежък режим на работа, с ниско съдържание на сулфатна пепел, фосфор и съдържание на сяра. Предназначено е за смазване на всички Euro 4 дизелови двигатели, оборудвани с филтър за тежки частици (DPF) и катализаторна пречистваща система (като SCR), работещи при ниско съдържание на сяра в дизеловото гориво и при условия на особено тежко натоварване. Също така подходящо за двигатели норма Euro 3 и двигатели допълнително оборудвани с филтър за твърди частици.

        ACEA E4/E6/E7 ; MAN M3477, M3277 за Уловители с Постоянно Пасивно Регенериране (CRT); MB 228.51; MTU тип 3 & MTU тип 3.1; Renault VI RXD; Volvo VDS-3; Deutz DQC III-05; DAF HP-2 (Продуктите с ACEA E4 SAE 10W-40 не изискват изпитване по DAF HP-2 за приложения с удължен интервал на смяна); Volvo CNG; Renault RGD; MAN 3271-1; MB 226.9.

    • Q8 T 750 15W-40


      • Q8 T750 може да се използва при всички високопроизводителни четири тактови дизелови двигатели, работещи с дизелово гориво с ниско съдържание на сяра (<0.05 % масова част) и при условия на особено тежко натоварване. Могат да се прилагат удължени интервали за смяна, както е посочено от OEM (производителите на оригинално оборудване) относно висококачествените масла за дизелови двигатели. Неговата усъвършенствана формула съчетава най-високите световни стандарти при дизел и бензин, което го прави пазарен лидер при смесени автопаркове. Дизеловите двигатели могат да бъдат с нормално пълнене, с газотурбинно нагнетяване или с турбо компресор, със или без междинно охлаждане, монтирани в търговските превозни средства или извън шосейна техника. То също е подходящо за приложение в пътнически автомобили с бензинови или дизелови двигатели.

        ACEA A3/B3/B4/E3/E5/E7; API CI-4/SL; Global DHD-1; MAN M3275; MB 228.3; Volvo VDS-3; MTU Type 2; Renault VI RLD & RLD-2; Deutz DQC II-05; Cummins CES 20071, -72, -76, -77, -78; Caterpillar ECF-1 & ECF-2; Mack EO-M Plus; ZF TE-ML 04C, 07C.

    • Q8 Mahler C 15W-40


    • Q8 Mahler T 15W-40


    • Q8 T 100 10W 20W-40 30 40


    • Q8 T 300 15W-40 20W-40 20W-50 25W-50


    • Q8 T 300 30 40


    • Q8 T 520 20W-50


    • Q8 T 520 30 40 50 10W 20W-20


    • Q8 T 660 10W-40


    • Q8 T 750 30W-40


    • Q8 T 800 S 10W-40


    • Q8 T 910 5W-30


  •  Двигателни масла за стационарни газови двигатели
    • Q8 Mahler R SAE 40


      • Q8 Mahler R се произвежда от синтетични базови масла за екстремни условия на експлоатация. Дори и при най-високи температури, неговата устойчивост на окисление е много висока и с дълъг междусменен интервал.

        Стойност за TBN мг KOH/g D 2896 7.0; Сулфатна Пепел % масова част D 874 0.5.

    • Q8 Mahler MA SAE 30 40


      • Q8 Mahler MA е подходящо за широк набор от двигатели. То има добре балансирани характеристики, а TBN стойността му е предназначена за контрол на нивата на киселинност, така че да се осигури дълъг между сменен период.

        Стойност за TBN мг KOH/g D 2896 5.5; Сулфатна Пепел % масова част D 874 0.5.

    • Q8 Mahler HA SAE 40


      • Q8 Mahler HA е разновидност на MA за двигатели работещи с агресивни газове. То има добри TBN резерви за да противодействие на високите нива на киселинност, присъстващи по време на процеса на горене.

        Стойност за TBN мг KOH/g D 2896 7.9; Сулфатна Пепел % масова част D 874 0.9.

    • Q8 Mahler G8 SAE 40


      • Q8 Mahler G8 е разновидност на G4, но за двигатели с високо налягане работещи с агресивни газове. То има добри TBN резерви за да противодейства на високите нива на киселинност, присъстващи по време на процеса на горене.

        Стойност за TBN мг KOH/g D 2896 8.5; Сулфатна Пепел % масова част D 874 0.8.

    • Q8 Mahler G5 SAE 40


      • Q8 Mahler G5 е вариант на Q8 Mahler G4, но с алтернативни работни характеристики и с малко по-висока стойност за TBN.

        Стойност за TBN мг KOH/g - D 2896 = 6.5 Сулфатна Пепел % масова част - D 874 = 0.5.

    • Q8 Mahler G4 SAE 40


      • Q8 Mahler G4 е предназначено за двигатели, които са чувствителни към образуване на отлагания. Неговия химически съставът включва високоефективни очистители, които намаляват отлаганията.

        Стойност за TBN мг KOH/g D 2896 6.0; Сулфатна Пепел % масова част D 874 0.4.

    • Q8 Mahler G10 SAE 40


      • Q8 Mahler G10 има същите характеристики като Q8 Mahler Maxx, но със масова част на сулфатна пепел (около 1), която стойност е все още приемлива съгласно изискванията на OEM.

        Стойност за TBN мг KOH/g - D 2896 = 10 Сулфатна Пепел % масова част - D 874 = 1.0.

    • Q8 Mahler C 15W-40


    • Q8 Mahler CO 40


    • Q8 Mahler T 15W-40


  •  Двигателни масла за стационарни дизелови двигатели
    • Q8 T 520 15W-40


      • Универсално масло използвани в смесени автомобилни паркове при високо производителни четиритактови дизелови двигатели на товарни автомобили, автобуси, извън шосейна техника/строително или военно оборудване, които са обикновено с нормално, турбо или компресорно пълнене. Двигателите могат да работят при умерени до тежки условия на натоварване, с прилагане на нормални или умерено удължени интервали за смяна на маслото. То също така е подходящо за леки автомобили и микробуси. (Предлага се и като 20W-50 (ACEA A2, B2, Е2; API CF-4/SO само).

        ACEA A2/B2/E2; API CG-4/SJ/CF ; MAN 271; MB 228.1; VW 501.01, 505.00 ; Volvo VDS; Mack EO – L Plus; MTU Тип 1.

    • Q8 T 860 10W-40


      • Ултра високо производително дизелово двигателно масло, включващо синтетични базови масла. То е одобрено от MAN съгласно MAN 3277 CRT а също и от Mercedes Benz съгласно тяхната спецификация MB 228.5 позволяващо смяна на маслото на 100,000 км.

        ACEA E4/E5/E7; API CF/CF-4/CG-4/CH-4; MAN 3277, 3277 CRT; MB 228.5, MB 229.1; Renault RXD; MTU (Масло тип 3); Volvo VDS-2; DAF HP-2 (Продуктите с ACEA E4 SAE 10W-40 не изискват изпитване по DAF HP-2 за приложения с удължен интервал на смяна).

    • Q8 T 800 10W-40


      • Полусинтетично високо производително масло за нискоемисийни дизелови двигатели норма Euro 4 и двигатели Euro 3, което може да помогне за намаляване на разхода на гориво. Може да се използва при високо производителни четири тактови дизелови двигатели при шосейни и нешосейни приложения (със или без турбо надув и междинен охладител), които работят при тежки условия и с удължен интервал на смяна на маслото. Също така е подходящо за бензинови двигатели на леки автомобили и по-малки дизелови двигатели с директно впръскване.

        ACEA A3/B3B4/E3/E5/E7; API CI-4/SL; MB 228.3, 229.1; MAN 3275; Volvo VDS-3; Renault VI RLD-2; Caterpillar ECF-1 & ECF-2; MTU Type 2; Mack EO-M Plus; Cummins 20071,-72,-76, -77,-78; Deutz DQC III-05; Global DHD-1.

    • Q8 T 760 10W-30


      • Особено високопроизводително моторно масло за дизелови двигатели с ниско съдържание на сулфатна пепел, намалено съдържание на фосфор и сяра за двигатели, които отговарят на норма Euro 5 и изискванията на Американския стандарт EPA 2007 за изгорели газове. Подходящо за дълги междусменни интервали и превозни средства оборудвани с филтри за твърди частици и преобразуватели (например SCR).

        ACEA E9 and E7; API CJ-4/SM; Volvo VDS-4; Renault RLD-3; MB-Approval 228.31, 228.3; MAN 3275, 3575, MTU Type 2.1; Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1a; Cummins CES 20081.

    • Q8 T 760 15W-40


      • Особено високопроизводително моторно масло за дизелови двигатели с ниско съдържание на сулфатна пепел, намалено съдържание на фосфор и сяра за двигатели, които отговарят на норма Euro 5 и изискванията на Американския стандарт EPA 2007 за изгорели газове. Подходящо за дълги междусменни интервали и превозни средства оборудвани с филтри за твърди частици и преобразуватели (например SCR).

        ACEA E9 and E7; API CJ-4/SM; Volvo VDS-4; Renault RLD-3; MB-Approval 228.31, 228.3; MAN 3275, 3575, MTU Type 2.1; Caterpillar ECF-3/ECF-2/ECF-1a; Cummins CES 20081.

    • Q8 T 720 15W-40


      • Масло предназначено за ниско-емисийни дизелови двигатели например работещи с дизелово гориво с ниско съдържание на сяра (<0.05 % масова част) и при условия на особено тежко натоварване. Могат да се прилагат удължени интервали за смяна, както е посочено от OEM относно висококачествените масла за дизелови двигатели. Дизеловите двигатели могат да са с нормално, газотурбинно нагнетяване или с компресор, със или без междинно охлаждане и да са монтирани на търговски превозни средства или извън шосейна техника. То също е подходящо за двигатели на бензинови или дизелови леки автомобили.

        ACEA A3/B3/E3/E5; API CH-4/SJ; MAN M3275; MB 228.3; Volvo VDS-2; MTU Type 2; Mack EO-M Plus; Cummins CES 20071, -72, -76, -77; Caterpillar ECF-1; Renault VI RLD и RLD-2; Надвишава изискваният на DAF, IVECO и Scania.

    • Q8 T 200 10W 20W-30 40


      • двутактови дизелови двигатели, които са с нормално или компресорно пълнене, работещи в умерени до тежки условия на натоварване. То може да се използва и като лубрикант за трансмисии, когато се изисква една от изброените по-долу спецификации.

        API CDII/CF; MIL-L-2104C; Detroit Diesel/GM Allison двутактови дизелови двигатели; Allison C-3 (автоматични трансмисии); Caterpillar TO-2 (трансмисии).

    • Q8 SuperTruck FE 5W-30


      • Гориво-ефективно, синтетично масло за дизелови двигатели с особено висока производителност, препоръчвано за: камиони с дизелови двигатели с висока производителност норма Euro 3, работещи с удължен интервал на смяна на маслото. Q8 SuperTruck FE може да се използва и при други HD дизелови двигатели за търговски превозни средства и не-шосейно оборудване, които обикновено са нормално, газотурбинно нагнетяване или с компресор.

        ACEA E4; API CE/CF; MB 228.5; MAN M3277; Volvo VDS 2; Scania LDF (level); Renault RXD.

    • Q8 T 905 10W-40


      • Високопроизводително синтетично моторно масло за двигатели с тежък режим на работа, с ниско съдържание на сулфатна пепел, фосфор и съдържание на сяра. Предназначено е за смазване на всички Euro 4 дизелови двигатели, оборудвани с филтър за тежки частици (DPF) и катализаторна пречистваща система (като SCR), работещи при ниско съдържание на сяра в дизеловото гориво и при условия на особено тежко натоварване. Също така подходящо за двигатели норма Euro 3 и двигатели допълнително оборудвани с филтър за твърди частици.

        ACEA E4/E6/E7 ; MAN M3477, M3277 за Уловители с Постоянно Пасивно Регенериране (CRT); MB 228.51; MTU тип 3 & MTU тип 3.1; Renault VI RXD; Volvo VDS-3; Deutz DQC III-05; DAF HP-2 (Продуктите с ACEA E4 SAE 10W-40 не изискват изпитване по DAF HP-2 за приложения с удължен интервал на смяна); Volvo CNG; Renault RGD; MAN 3271-1; MB 226.9.

    • Q8 T 750 15W-40


      • Q8 T750 може да се използва при всички високопроизводителни четири тактови дизелови двигатели, работещи с дизелово гориво с ниско съдържание на сяра (<0.05 % масова част) и при условия на особено тежко натоварване. Могат да се прилагат удължени интервали за смяна, както е посочено от OEM (производителите на оригинално оборудване) относно висококачествените масла за дизелови двигатели. Неговата усъвършенствана формула съчетава най-високите световни стандарти при дизел и бензин, което го прави пазарен лидер при смесени автопаркове. Дизеловите двигатели могат да бъдат с нормално пълнене, с газотурбинно нагнетяване или с турбо компресор, със или без междинно охлаждане, монтирани в търговските превозни средства или извън шосейна техника. То също е подходящо за приложение в пътнически автомобили с бензинови или дизелови двигатели.

        ACEA A3/B3/B4/E3/E5/E7; API CI-4/SL; Global DHD-1; MAN M3275; MB 228.3; Volvo VDS-3; MTU Type 2; Renault VI RLD & RLD-2; Deutz DQC II-05; Cummins CES 20071, -72, -76, -77, -78; Caterpillar ECF-1 & ECF-2; Mack EO-M Plus; ZF TE-ML 04C, 07C.

    • Q8 T 100 10W 20W-40 30 40


    • Q8 T 300 15W-40 20W-40 20W-50 25W-50


    • Q8 T 300 30 40


    • Q8 T 520 20W-50


    • Q8 T 520 30 40 50 10W 20W-20


    • Q8 T 660 10W-40


    • Q8 T 750 30W-40


    • Q8 T 800 S 10W-40


    • Q8 T 910 5W-30


  •  Компресорни масла
    • Q8 Schumann 32 46 68


      • Синтетично масло на базата на поли-алфа-олефини и разработено специално за използване при винтови, бутални и пластинчати компресори. Свойствата на синтетичното масло го правят идеално за топлинно-натоварени въздушни компресори. Q8 Schumann има отличен вискозитетен индекс, така че вискозитета се запазва в продължение на дълъг период от време. Може да се използва също като синтетично масло в зъбни трансмисии и хидравлични системи от най-висок клас.

        ISO/DP 6743/3, категории DAA-DAB-DAC-DAH-DAJ en DVA, DIN 51506, категория VDL, DIN 51517, категория CLP.

    • Q8 Stravinsky 32 46 68


      • Синтетично масло за хладилни компресори, разработено специално за компресори, които използват охлаждащи агенти като амоняк и HCFC съединения.

        ISO 6743/3, категории DRA, DRB, DRC и DRD; DIN 51503, категории KA.

    • Q8 Scarlatti 46 68


      • Минерално масло, разработено специално за винтови компресори. Използването на най-новите технологии при добавките прави Q8 Scarlatti отлично за отделяне на водата и идеално за защита от корозия и износване.

        ISO/DIS 6521 DAG-DAH-DAJ.

    • Q8 van Gogh 32 46 68 100


      • Минерално масло, подходящ за промишлени газови и парни турбини. Q8 Van Gogh отговаря на модерните, строги изисквания към турбинните масла - DIN 51515 част 2. Това се отнася за турбини, работещи при високи температури и там където Q8 Van Gogh ще осигури отлична защита от корозия и устойчивост на окисляване, плюс изключителни водоотделящи свойства.

        ISO 6743-5 Класификация за турбинни масла, категория L-TSA, L-TGA, L-TGB и L-TGSB; турбинно масло DIN 51515 категория L-TD.

    • Q8 van Gogh EP 32 46 68


      • Минерално масло, подобно на Q8 Van Gogh, но със специални EP добавки за инсталации които работят при високо топлинно натоварване и използват зацепени трансмисии. Допълнителните добавки осигуряват максимална защита за зацепените предавки.

        DIN 51515-1 L-TD и DIN 51515-2; ISO 6743-5 Класификация за турбинни масла, категория L-TSE, L-TGE и L-TGSE; ASTM D 4304, Тип II (EP).

    • Q8 Schubert 32 46 68 100 150


      • Минерално масло за бутални компресори. Q8 Schubert е устойчиво на окисляване и има отлични анти-износващи свойства. Базовите масла са специално избрани поради ниската им степен на въглеродни отлагания, което гарантира висока степен на безопасност и ефективност.

        ISO DP 6743/3.2 категории DAA-DAB; DIN 51506 категория VDL.

    • Q8 Stravinsky N 30 55 68


      • Масло за хладилни компресори на нафтенова основа, препоръчвано за хладилни компресори, които използват традиционни охлаждащи агенти като амоняк и HCFC съединения. Много ниското му съдържание на парафин означава, че Q8 Stravinsky може да се използва при ниско-температурни приложения с температури на изпарение по-ниски от -18°C.

        ISO 6743-3, категории DRA и DRC.

    • EL-3146N


    • Q8 Haydn 100 150 220 320 460


    • Q8 Haydn 5 10 10* 15 15* 22 32 46 68


    • Q8 Rossini CO 46 100


    • Q8 Schumann 100 150


    • Q8 Schumann 220 320 460


    • Q8 Sinan


    • Q8 Strauss 32 46 68


  •  Консервиращи масла
    • Q8 Ravel A


      • Флуиден разтворим маслен филм временно предпазващ от ръжда със водоизместващи свойства. Q8 Ravel А е подходящ за oотстраняване на водата и защита на порести части със сложни форми и за временна защита. Q8 Ravel А може лесно да се отстрани. Средното време за защита е 1 месец.

        Кинематичен вискозитет 20°C = 3,3 mm2/s. Плътност 15°C = 0,816 кг/л; Пламна точка, PM = 54°C

    • Q8 Ravel BWX


      • Масло без съдържание на разтворители, с нисък вискозитет, предпазващо от ръжда за кратковременна и умерено продължителна защита например на стоманени шини, листи и хидравлични цилиндри. Q8 Ravel BWX може да се използва и за предпазване на части и възли от цветни и черни метали, когато не се разрешава използването на разтворител за понижаване на вискозитета, поради опасност от пожар. Очакваното време на защита е 4-6 месеца.

        Кинематичен вискозитет 40°C = 22,9 mm2/s. Плътност 15°C = 0,869 кг/л; Пламна точка, PM = 198°C.

    • Q8 Ravel D


      • Лек защитен филм, съдържащ разтворители, с водоотблъскващи свойства. Q8 Ravel D ще остави (след изпаряване на разтворителя) мек, тънък защитен слой, който предпазва обработвания детайл за дълъг период (> 12 месеца). Q8 Равел D лесно се нанася с четка или спрей.

        Кинематичен вискозитет 40°C = 5,6 mm2/s. Плътност 15°C = 0,830 кг/л; Пламна точка, PM = 48°C.

    • Q8 Multi-Spray


    • Q8 Ravel BW


  •  Кофражни масла за строителството
    • Q8 da Vinci AA


      • Този продукт е идеален за премахване на остатъци от асфалт по строителното оборудване. може да се използва като противозалепващо вещество за контейнери в асфалтовите бази. Не съдържа ароматни или халогенирани летливи разтворители и е биоразградимо в съответствие с CEC L-33-А-93.

    • Q8 da Vinci N


      • Това вещество с общо предназначение използвано за по-лесно разкофражиране се препоръчва за употреба върху дървен или стоманен кофраж в комбинация с почти всякакъв вид бетон. Продуктът се пръска добре и е особено подходящ за незабавно отделяне на отливки или при използване на бетон. Продуктът съдържа разтворители без миризми и аромати, и е биоразградим в съответствие с CEC L-33-А-93 и предпазва от образуване на ръжда.

    • Q8 da Vinci AMX


      • Това вещество с общо предназначение използвано за по-лесно разкофражиране се препоръчва за употреба върху дървен или стоманен кофраж в комбинация с почти всякакъв вид бетон. Продуктът се пръска добре и е особено подходящ за използване при производството на пилотни подпори и/или ляти основи. Не съдържа летливи разтворители и е биоразградимо в съответствие с CEC L-33-А-93 и предпазва от образуване на ръжда.

    • Q8 da Vinci C


      • Това вещество използвано за по-лесно разкофражиране се препоръчва за употреба върху дървен или стоманен кофраж в комбинация с почти всякакъв вид бетон. Продуктът се пръска добре и е особено подходящ за използване при производството на отточни тръби и кладенци. Не съдържа летливи разтворители и е биоразградимо в съответствие с CEC L-33-А-93 и предпазва от образуване на ръжда.

    • Q8 da Vinci E


    • Q8 da Vinci EX


    • Q8 da Vinci H


    • Q8 da Vinci LS


    • Q8 da Vinci R 135


    • Q8 da Vinci TLM


    • Q8 da Vinci Y


  •  Масла за газови дигатели
    • Q8 T 905 10W-40


      • Високопроизводително синтетично моторно масло за двигатели с тежък режим на работа, с ниско съдържание на сулфатна пепел, фосфор и съдържание на сяра. Предназначено е за смазване на всички Euro 4 дизелови двигатели, оборудвани с филтър за тежки частици (DPF) и катализаторна пречистваща система (като SCR), работещи при ниско съдържание на сяра в дизеловото гориво и при условия на особено тежко натоварване. Също така подходящо за двигатели норма Euro 3 и двигатели допълнително оборудвани с филтър за твърди частици.

        ACEA E4/E6/E7 ; MAN M3477, M3277 за Уловители с Постоянно Пасивно Регенериране (CRT); MB 228.51; MTU тип 3 & MTU тип 3.1; Renault VI RXD; Volvo VDS-3; Deutz DQC III-05; DAF HP-2 (Продуктите с ACEA E4 SAE 10W-40 не изискват изпитване по DAF HP-2 за приложения с удължен интервал на смяна); Volvo CNG; Renault RGD; MAN 3271-1; MB 226.9.

    • Q8 Mahler C 15W-40


    • Q8 Mahler T 15W-40


  •  Масла за плъзгащи се триони
    • Q8 Bizet AW 46 68 100 150 220 320 460


    • Q8 Bizet FG. 150 220 320


    • Q8 Chain Oil


    • Q8 Chain Oil Bio


    • Q8 Chain Oil FG 150 220 320 460


  •  Масла за преработка
    • Q8 Elgar 40


    • Q8 Paganini 155P


    • Q8 Paganini 370P 470P 480P 1000P 1350P 1500P 3000P 2500PW 4500P


    • Q8 Paganini 470P 470P


    • Q8 Paganini 475P


    • Q8 Ponchielli 20P


    • Q8 Puccini 4P 6P 8P 9P 12P 16P 17P 19P 29P 30P 32P 44P 145P 165P 105P 225P 68P 260P 60P 84P 475P 95P 115P 125P 300P


    • Q8 Puccini 4PS 4PS


    • Q8 Purcell 25P 55P 240P 800P 900P 1000P 1050P


  •  Масла за хартиената промишленост- циркулационни и намалящи сцеплението
    • Q8 da Vinci PMS


      • Флуид на водно-полимерна основа за намаляване на сцеплението, предназначени за пръскане върху цилиндрите. Той помага за намаляване на нуждата от поддръжка на цилиндрите за сушене и намалява вероятността от скъсване на хартията. Продуктът е безцветен и без мирис.

    • Q8 Vermeer WDS 150 220 320


      • Синтетичен вариант на Q8 Vermeer WD използван при екстремални условия на работа например при много високи температури за продължително време.

        Отговаря на изискванията на SKF; FAG; Metso; Voith.

    • Q8 da Vinci PMB


      • Високото ефективен, икономически изгоден агент намаляващ сцеплението, който е с много лек цвят и е биоразградим (OECD 301B биоразградимост). Този продукт намалява значително въздействието на водните агенти и агентите служещи за намаляване на сцеплението, който се отделя в околната среда.

    • Q8 Vermeer WD 150 220 320


      • Високо производително циркулационно масло за смазване на индустриални машини за хартия в 'мократа' и 'суха' им части. Осигурява високо ниво на защита от износване, деемулгиране, филтруемост, защита от ръжда & окисляване, термична стабилност и разсейване на топлината. Q8 Vermeer има отлични качества за отвеждане на въздушни включвания, за предотвратяване формирането на мехурчета, образувани при турболенцията на маслени потоци, преминаващи през лагерите. Това увеличава ефективността от смазването и експлоатационния живот на маслото и лагери.

        Отговаря на изискванията на SKF; FAG; Metso; Voith.

    • Q8 Vermeer WDA 150 220 320


      • Версия на Q8 Vermeer WD съдържаща по-малко пепел за приложения, изискващи тази характеристика.

        Отговаря на изискванията на SKF; FAG; Metso; Voith.

  •  Масла за хранително-вкусовата промишленост
    • Q8 Rossini EP 2


      • Универсална, ЕР добавки, чиста за храни, висока точка на прокапване, много добро анти слепване, анти оксиданти, фармацевтични бели масла, анти корозити, противозадиращи ЕР добавки. Приложение: хранително вкусова промишленост, при оголени елементи, резачки за месо, рибна индустрия, пакетиращи компании, пивоварни, лагери, водещи елемнти, предавки , съединители

        FDA CFR 21, USDA H1, NSF 138528

    • Q8 Rossini EP 1-2 1-2


      • Универална, ЕР добавки, 100% синтетична, противозалепване, противозадиране, механична стабилност, анти корозити и отблъсване на корозия, висока точка на прокапване , устойчивост на вода. Приложение: хранително вкусова промишленост, лагери, направляващи уреди, плъзгащи детайли, предавки и съединители.

        FDA CFR 21, USDA H1, NSF 136420

    • Q8 Rossini CH 150 460


    • Q8 Rossini CO 46 100


    • Q8 Rossini G 150 220


    • Q8 Rossini HMG 32 68


    • Q8 Rossini P 15


  •  Металообработващи масла - охлаждащи
    • Q8 Bellini FNT


      • Масло за закаляване при нужда от бърза закалка. Q8 Bellini FNT има ниска летливост, висока пламна температура, с изразена термична стабилност, намалява образуването на утайки.

        Кинематичен вискозитет 40°C = 33 mm2/s. Плътност 15°C = 0,873 кг/л; Пламна точка, PM = 216°C, Охлаждащи свойства: Тестова Температура = 60°C Време при 400°C = 9,8 с Макс. Степен на Охлаждане = 100°C/сек Време при 200°C = 46,4 с Температура при макс. степен на охлаждане = 615°С Степен на Охлаждане при 300°C = 5,5°C/сек Време при 600°C = 4,8 с

    • Q8 Bellini FN


    • Q8 Bellini FS


    • Q8 Bellini NH


  •  Металообработващи масла за рязане без разреждане
    • Q8 Bach XAF 15 22


      • Флуид без разреждане за ниски и средни работни налягания използван при струговане, пробиване и други металорежещи операции при висока скорост. Q8 Bach XAF е светъл на цвят и съдържа мазилни и активни добавки за високи налягания (EP). Q8 Бах XAF се прилага за следните метали: въглеродна стомана, чугун и при неотговорни дейности върху неръждаеми стомани. Използването на активни EP вещества може да предизвика оцветяване при жълтия месинг.

        Кинематичен вискозитет при 40°C = 15,0 mm2/s. Пламна точка, COC> 190°C, Тест с четири сфери, Натоварване на заваряване = 520 кг.

    • Q8 Bach XAS 6 16 24


      • Флуид без разреждане за високо налягане, на основата на базови флуиди, използван при разнообразни металорежещи операции. Q8 Bach XAF е светъл на цвят и съдържа силни мазилни свойства и активни EP добавки. Q8 Bach XAS се прилага за следните метали: високо легирани неръждаеми, хром-никелови, топлоустойчиви и високоякостни стомани. Q8 Bach XAS 6 е стандартен флуид за свредловане и нарязване на разби с отлични характеристики на зачистване. Q8 Bach XAS дава изключително ниска изпаряемост и образуване на мъгла при работа. Използването на активни EP вещества може да предизвика оцветяване при жълтия месинг.

        Кинематичен вискозитет при 40°C = 5,9 mm2/s. Пламна точка, COC> 130°C, Тест с четири сфери, Натоварване на заваряване => 770 кг. Кинематичен вискозитет при 40°C = 16,2 mm2/s. Пламна точка, COC> 144°C, Тест с четири сфери, Натоварване на заваряване => 770 кг..

    • Q8 Bach XAV 32


      • Флуид без разреждане за високо налягане използван при разнообразни металорежещи операции. Q8 Bach XAV е със светъл цвят и съдържа мазилни и активни EP добавки. Q8 Bach XAV се прилага за следните метали: високо легирани неръждаеми, хром-никелови и топлоустойчиви стомани. Използването на активни EP вещества може да предизвика оцветяване при жълтия месинг.

        Кинематичен вискозитет при 40°C = 29,3 mm2/s. Пламна точка, COC> 170°C, Тест с четири сфери, Натоварване на заваряване => 770 кг.

    • Q8 Bach XNF 6 10 15 28 36


      • Универсален флуид без разреждане за средни работни налягания използван при струговане, пробиване и други металорежещи операции. Q8 Bach XNF е светъл на цвят и съдържа неактивни EP добавки. Q8 Bach XNS се прилага за цветни метали, стомани и чугун. Клас VG 36 също така може да се използва като хидравлично масло HLP.

        Кинематичен вискозитет при 40°C = 5,5 mm2/s. Пламна точка, COC> 130°C, Тест с четири сфери, Натоварване на заваряване = 500 кг. Кинематичен вискозитет при 40°C = 14,6 mm2/s. Пламна точка, COC> 186°C, Тест с четири сфери, Натоварване на заваряване = 520 кг. Кинематичен вискозитет при 40°C = 36,2 mm2/s. Пламна точка, COC> 202°C, Тест с четири сфери, Натоварване на заваряване = 520 кг.

    • Q8 Bach XNS


      • Универсален флуид без разреждане за ниски работни налягания използван при струговане, пробиване и други металорежещи операции. Q8 Bach XNS е типичен продукт при натоварени машинни обработки, той е светъл на цвят и съдържа мазилни и неактивни EP добавки. Q8 Bach XNS се прилага за цветни метали, стомани и чугун.

        Кинемат. вискозитет при 40°C = 6,9 mm2/s. Пламна точка, COC> 126°C, Тест с четири сфери, Натоварване на заваряване = 400 кг. Кинемат. вискозитет при 40°C = 27,7 mm2/s. Пламна точка, COC> 202°C, Тест с четири сфери, Натоварване на заваряване = 410 кг.

    • Q8 Bach AB


    • Q8 Bach MQL 20


    • Q8 Bach RTM 15


    • Q8 Bach XAB


    • Q8 Bach XAG


    • Q8 Bach XND 12 24 31


    • Q8 Bach XNK


    • Q8 Bach XNP


    • Q8 EDM L


  •  Металообработващи масла за формоване без разреждане
    • Q8 Brahms XAV 100


      • Универсално масло, с висок вискозитет, активен тип, за формоване приложимо за стомани. Q8 Brahms XAV е много добро при дълбоко изтегляне на стомани и сплави на стоманата. Q8 Brahms XAV съдържа мазилни свойства и активни EP добавки. Q8 Brahms XAV може да бъде отстранено с обезмасляваща течност на водна основа.

        Кинематичен вискозитет 40°C = 100.3 mm2/s. Пламна точка, COC> 168°C.

    • Q8 Brahms XAZ 220 420


      • Масло, с много висок вискозитет, активен тип, за формоване приложимо за обикновени и неръждаеми стомани при силно огъване и дълбоки изтегляния. Q8 Brahms XAZ съдържа мазилни свойства и EP добавки и може да бъде отстранено с обезмасляваща течност на водна основа

        Кинематичен вискозитет 40°C = 220 mm2/s. Пламна точка, COC> 188°C. Кинематичен вискозитет 40°C = 420 mm2/s. Пламна точка, COC> 194°C.

    • Q8 Brahms XNK 15 22 46


      • Масло за формоване с нисък вискозитет, за формоване, неактивно, подходящо за щанцоване, огъване, дълбоко изтегляне и други дейности по формоване на цветни метали. Q8 Brahms XNK също така се използва за формиране на цветни метали с дебелина до 1 мм. Q8 Brahms XNK съдържа неактивни EP добавки.

        Кинематичен вискозитет 40°C = 15,8 mm2/s. Пламна точка, COC> 132°C. Кинематичен вискозитет 40°C = 46,2 mm2/s. Пламна точка, COC> 194°C.

    • EL-4555 EL-4555


    • Q8 Bach RF 4 6 8 12


    • Q8 Bach RFX 4 6 8 12


    • Q8 Brahms AC


    • Q8 Brahms NT


    • Q8 Brahms XNP


    • Q8 EDM L


  •  Мотоциклетни и скутерни масла - 2 тактови
    • Q8 Scooter City Bike Ultra


      • Съвременно, ниско-емисийно синтетично двигателно масло за най-новото поколение 2-тактови двигатели на скутери с въздушно или водно охлаждане, използващи премикс или система за впръскване на маслото. Предлага изключителна защита, дори при най-трудни условия.

        API TC, JASO FD.

    • Q8 Scooter Daily Super


      • Съвременно, ниско-емисийно масло за 2-тактови двигатели на синтетична основа за скутери с въздушно и водно охлаждане използващи системи за впръскване или премикс. Поддържа оптимална мощност като осигурява изключителна защита.

        JASO FC; Надвишава API TC.

    • Q8 Moto RS Sport


      • Съвременно, масло на синтетична основа за високо ефективни 2-тактови двигатели за пистови и кросови мотоциклети използващи премикс или системи за впръскване на маслото. Уникална формула освобождаваща мощността на двигателя и осигуряваща чистота за дълъг живот на двигателя.

        JASO FC; Надвишава API TC.

    • Q8 Moto RS Extreme


      • Изключително висококачествено синтетично масло предназначено за високо ефективни 2-тактови двигатели за пистови или кросови мотоциклети с премикс или системи за впръскване на маслото. Особено е подходящо за състезания, осигуряващо високи нива на защита като същевременно ще спомогне за освобождаване мощността на двигателя.

        Надвишава API-TC.

    • Q8 Scooter City Mix


      • Висококачествено, масло на минерална база за 2-тактови двигатели за скутери с въздушно и водно охлаждане, използващи системи за впръскване или премикс. Формула за чисто изгаряне, която намалява пушека и образуването на отлагания.

        Jaso FB; API-TC.

    • Q8 2-T


    • Q8 Chain Lube PTFE


  •  Мотоциклетни и скутерни масла - 4 тактови
    • Q8 Moto SBK 10W-40


      • Много усъвършенствано масло за мотоциклетни двигатели на синтетична база за всички видове 4-тактови двигатели със мокър или сух съединител. Предназначено за използване в широк температурен диапазон, то ще осигури високо ниво на защита, като същевременно ще спомогне за освобождаване мощността на двигателя.

        JASO MA; ACEA A3/B3; API SL.

    • Q8 Moto GT 10W-40


      • Изключително висококачествено синтетично масло предназначено за високо ефективни 2-тактови двигатели за пистови или кросови мотоциклети с премикс или системи за впръскване на маслото. Особено е подходящо за състезания, осигуряващо високи нива на защита като същевременно ще спомогне за освобождаване мощността на двигателя.

        Надвишава API-TC.

    • Q8 Moto SBK Racing 10W-50


      • Изключително висококачествено синтетично двигателно масло за високо ефективни 4-тактови двигатели със сух или мокър съединител. Разработен за състезания, шосейна и офроуд употреба, осигурявайки високи нива на защита като същевременно спомага за освобождаване мощност на двигателя.

        JASO MA; ACEA A3/B4; API SL.

    • Q8 Scooter Class 10W-40


      • Съвременно, масло на синтетична основа за най-новото поколение високо производителни 4-тактови двигатели на скутери с въздушно или водно охлаждане. Дава отлична защита в широк температурен диапазон докато оптимизира работата на двигателя.

        JASO MA; ACEA A3; API SJ.

    • Q8 Moto GT Cruiser 15W-50


  •  Направляващи масла
    • Q8 Wagner T 68 100 150 220 320


      • Лубриканта Q8 Wagner Т се използва за направляващи и е разработен за плъзгачи и други направляващи повърхности на машини като шлифовъчни машини, фрези, ножовки и др. Формулата на Q8 Wagner Т съдържа минерални базови масла и отлични лепилни вещества, добавки срещу износване и против корозия. Q8 Wagner T е предназначен за клиенти, които предпочитат по-добри адхезионни свойства. Забележка: Лепилните агенти могат да причинят блокиране на филтрите и в този случай трябва да се използва Q8 Wagner. Q8 Wagner T има отлична устойчивост срещу пръскитe под високо налягане от флуидите използвани за рязане на водна основа. Q8 Wagner отговаря на спецификациите Cincinnati-Milacron CM P-47, P-50 и P-53 и има много добър коефициент на неравномерно движение 0,78.

        Cincinnati-Milacron CM P-47, P-50 и P-53 (приложения при направляващи); DIN 51524, част II (приложения в хидравликата); AISE 224 (Приложения в промишлени съоръжения, US Steel).

    • Q8 Wagner 32 68 100 150 220


      • Cincinnati-Milacron CM P-47, P-50 и P-53 (приложения при направляващи); DIN 51524, част II (приложения в хидравликата); AISE 224 (Приложения в промишлени съоръжения , US Steel).

        Лубриканта Q8 Wagner се използва за направляващи и е разработен за плъзгачи и други направляващи повърхности на машини като шлифовъчни машини, фрези, ножовки и др. Формулата на Q8 Wagner съдържа минерални базови масла и лепилни вещества, добавки срещу износване и против корозия. Q8 Wagner има отлична устойчивост срещу пръските под високо налягане от флуидите използвани за рязане на водна основа. Q8 Wagner отговаря на спецификациите Cincinnati-Milacron CM P-47, P-50 и P-53 и има много добър коефициент на неравномерно движение 0,78.

    • Q8 Rossini CH 150 460


  •  Обезмасляващи флуиди и почистващи агенти
    • Q8 da Vinci AA


      • Този продукт е идеален за премахване на остатъци от асфалт по строителното оборудване. може да се използва като противозалепващо вещество за контейнери в асфалтовите бази. Не съдържа ароматни или халогенирани летливи разтворители и е биоразградимо в съответствие с CEC L-33-А-93.

    • Q8 Degreasing Fluid B


      • Обезмасляващ флуид за почистване на машини, транспортни средства и подове на цехове. (Биоразградим съгласно OECD 301 D теста на затворената бутилка).

    • Q8 Degreasing Fluid HFB


      • Високото пламна температура, емулгируема обезмасляваща течност за почистване на машини, транспортни средства и подове на цехове чрез свойствата си да прониква силно в мръсни маслени отлагания. Може да се прилага неразреден, като се изплаква след употреба със студена вода, като не формира гелообразна утайка. (Биоразградим съгласно OECD 301 D теста на затворената бутилка).

    • Q8 Cleaning Solvent


    • Q8 Multi-Spray


    • Q8 da Vinci AA


      • Този продукт е идеален за премахване на остатъци от асфалт по строителното оборудване. може да се използва като противозалепващо вещество за контейнери в асфалтовите бази. Не съдържа ароматни или халогенирани летливи разтворители и е биоразградимо в съответствие с CEC L-33-А-93.

  •  Пневматични индустриални масла
    • Q8 Chopin 32 46 68 100 150 220


      • Q8 Chopin е подходящ за смазване на пневматични инструменти и вентили при екстремни условия на експлоатация като например в строителството, мините и каменните кариери. Q8 Chopin се пръска добре и защитава ефективно срещу износване и корозия. Вода от въздуха остава емулгирана в маслото и следователно не причинява вреди.

        ISO 6743/0 категория Q.

    • Q8 Chopin Geo 46 220


    • Q8 Rossini CO 46 100


    • Q8 Rossini P 15


  •  Специални продукти
    • Q8 da Vinci AA


      • Този продукт е идеален за премахване на остатъци от асфалт по строителното оборудване. може да се използва като противозалепващо вещество за контейнери в асфалтовите бази. Не съдържа ароматни или халогенирани летливи разтворители и е биоразградимо в съответствие с CEC L-33-А-93.

    • Q8 Chain Lube PTFE


    • Q8 Chain Lube PTFE


    • Q8 Garden Oil 30


    • Q8 LHM+


    • Q8 Multi-Spray


    • Q8 Spindle Oil


    • Q8 T 3500


  •  Спирачна течност
    • Q8 Brake Fluid


      • Подходящ за почти всички хидравлични спирачки и съединители монтирани на леки автомобили, мотоциклети, камиони и селскостопански машини.

    • Q8 Brake Fluid Pro


  •  Топлоотвеждащи масла
    • Q8 Gluck L M S H W


      • Q8 Gluck е идеален топлопроводим, лесно разпръскваща се течности за затворени термични циркулационни системи, които работят с непряко нагряване и при високи температури. При някои класове Q8 Gluck може да се използват при температури до 320°С, с максимално допустима температура на слоя от 340°C. Изключителната термична устойчивост ограничава тенденцията за образуване на въглеродни отлагания. Отличната устойчивост на окисляване и термична стабилност на Q8 Gluck гарантира чистoта на системата и дълъг експлоатационен живот на маслото.

        ISO 6743/0 категория Q.

  •  Тракторни масла
    • Q8 T 2200


      • Универсално масло за селскостопански и строителни машини, които използват друг лубрикант за двигателя. Q8 T 2200 може да се използва като смазка за карданни предавки, при потопени в масло спирачки и съединители, като хидравлична течност и като лубрикант за трансмисии.

        API GL-4; Case; Deutz-Allis; John Deere; Ford; New Holland; Komatsu Dresser; Massey Ferguson; Volvo; White New Idea; Allison C-4; Caterpillar TO-2; ZF TE-ML 03E, 05F, 06K,17E; FNHA-2-C-200.00.

    • Q8 T 3000


      • Този висококачествен флуид за задни мостове и потопени спирачки се използва само в земеделието и строителната техника. Той осигурява отлични характеристики на триене предотвратявайки приплъзване на съединителя и намаляване на шума при потопени спирачки. Той е подходяща за тракторни хидравлични системи.

        API GL-4; Case; Case UK/David Brown; John Deere; Fiat; Ford New Holland; Komatsu Dresser; Landini; Massey Ferguson; Valmet/Volvo BM; Allison C-3; Caterpillar TO-2.

    • Q8 T 1000 (D) 10W-30


      • Това тракторно масло тип Super Universal Tractor Oil (SUTO) предлага на земеделския производител възможността да използва единен универсален продукт за всички нужди на машинния и автомобилни паркове. Притежава способността да смазва почти всички типове двигатели, трансмисии (включително мокри-спирачки) и хидравлични системи. T1000 има добра течливост гарантираща лесно стартиране и бърза хидравлична реакция в студените сутрини, без влошаване на ефективността му в горещите летни дни.

        ACEA E2/E7; API CF-4/SF; API CI-4; API GL-4; MB 227.1, 228.1, 228.3; Case; Ford; John Deere; Massey Ferguson; New Holland; Same-Deutz-Fahr; ZF TE-ML 06B, 06D, 07B ; Allison C-4; Caterpillar TO-2; MIL-L-2104D.

    • Q8 T 5000 10W-40


      • Високо-производително, полу-синтетично масло за трактори Super Tractor Oil Universal, което може да се използва като двигателно масло, хидравлична течност, като смазка за крайни предавки, като смазваща течност за потопени спирачки/съединители и като трансмисионен лубрикант. T5000 има отлична тънколивност гарантиращо лесно стартиране и бързо хидравлично действие при студени сутрини, без влошаване на ефективността в горещите летни дни

        API CF-4/SF; API GL-4; ZF TE-ML 06B/07B; Fiat; Ford New Holland; Ford; John Deere; Massey Ferguson; Steyr; Allison C-3, C-4 ; Caterpillar TO-2.

    • Q8 T 1000 15W-40


    • Q8 T 2400 Bio 80W


  •  Трансмисионни индустриални масла
    • Q8 Gade 220 320 460


      • Синтетично масло на базата на поли-гликол. Изборът на базови масла и добавки прави Q8 Gade идеално за смазване на зъбни и червячни предавки, работещи при високи температури. Също така е подходящо за смазване при високи температури, например в пластмасовата индустрия.

        ISO 12925-1 CKE; ANSI/AGMA 9005-E02.

    • Q8 Goya 1000 1000


      • На базата на Q8 Goya, но от много висок вискозитетен клас.

        ISO 12925-1, тип CKC-CKD; DIN 51517 Част 3, категория CLP; ANSI/AGMA 9005-E02.

    • Q8 Goya NT 68 100 150 220 320 460


      • Минерално масло, сравними с Q8 Goya, но с добавки от най-ново поколение, които позволяват на Q8 Goya NT да работи при по-тежки натоварвания, като същевременно гарантира високо ниво на износоустойчивост. То е особено ефективно при предотвратяване на начална точкова корозия.

        DIN 51517 Част 3, категория CLP; ISO 12925-1, тип CKC-CKD; AGMA 9005-E02; Jahnel-Kestermann Getriebewerke GmbH & Co. KG.

    • Q8 Goya 46 68 100 125 150 220 320 460


      • Минерално масло за различни видове зъбни предавки т.е. с прави и наклонени зъби, червячни, които са подложени на леки, тежки или ударни натоварвания. Q8 Goya също така е идеално за смазване на ролкови и плъзгащи лагери и за използване като машинно масло.

        ISO 12925-1, тип CKC-CKD; DIN 51517 Част 3, категория CLP; ANSI/AGMA 9005-E02.

    • Q8 El Greco 68 100 150 220 320 460


      • Масло на синтетична база за зъбни предавки, което предотвратява начална точкова корозия при екстремни механични и топлинни натоварвания в зъбни трансмисии, например вятърни турбини. Q8 El Greco може да се смесва с минерални и синтетични охлаждащи течности.

        DIN 51517 Част 3, категория CLP; ISO 12925-1, тип CKC-CKD; AGMA 9005-E02; Jahnel-Kestermann Getriebewerke GmbH & Co. KG.

    • Q8 Goya 680 680


    • Q8 Haydn 100 150 220 320 460


    • Q8 Haydn 5 10 10* 15 15* 22 32 46 68


    • Q8 Rossini CH 150 460


    • Q8 Rossini G 150 220


    • Q8 Schumann 100 150


    • Q8 Schumann 1000


    • Q8 Schumann 220 320 460


    • Q8 SL Gear Lubricant 68 100 150 220 320 460


  •  Трансмисионни масла за автом.скоростна кутия
    • Q8 Unitrans JK


      • Синтетичен флуид за автоматични трансмисии, който може да се използва в широка гама европейски, японски и корейски леки автомобили с автоматични трансмисии.

        Jaso M315 Type 1A ;Toyota ; Aisin Warner; VW; PSA Peugeot Citroлn; GM; Saab; Ford; Volvo; Porsche; Mini; Nissan; Mitsubishi; Suzuki; Honda; Hyundai; Kia; Mazda; Subaru ATF; Daihatsu Alumix; Dexron III, одобрена по спецификацията H; Mercon; Allison C4; Chrysler.

    • Q8 Auto 14 Synthetic


      • Синтетичен Флуид за Автоматични Трансмисии с удължен междусменен период за леки автомобили, автобуси, не-шосейно/строително и военно оборудване, както и определени ръчни трансмисии. Може да се използва също и като течност за сервоусилвателя на кормилната уредба

        Allison C-4; Caterpillar TO-2; Ford; General Motors GM 6137M (Dexron IIE); MAN 339 Type D; MB 236.8; Renk Doromat; Voith DIWA D85, D86, D502; Volvo 97337; ZF TE-ML 04D, 09X, 14B, 16L.

    • Q8 Auto 15


      • Многофункционален продукт подходящ за повечето приложения, където се изисква намаляване на триенето при автоматични трансмисии. Позволява рационализация, като се избягва погрешен избор на ATF.

        GM Dexron ® III G-34052; Ford Mercon ® M 931004; Allison C-4, C4-18741793; MB 236.1, 236.5, 236.10, 236.11, 236.12; MAN 339 тип Z-1, тип V-1; Voith 55.6335.20; DIWA D85, D86 and D502; ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 11B, 14A, 17C; Volvo 97341:010; Chrysler ATF+3 TASA.

    • Q8 Auto 14


      • Висококачествен продукт препоръчван за автоматичните трансмисии на повечето превозни средства, както и за определени ръчни трансмисии. Може да се прилага винаги, когато се изисква течност тип Dexron II D, а също така е подходящ като течност за сервоусилватели на кормилни уредби в определени случаи.

        Allison C-4; Caterpillar TO - 2; Chrysler MS-6704A;Clark Form TLC-25 3M 8-83; Ford; GM IID, GM 6137M; Komatsu Dresser B22-0004; MAN 339 Тип Z-1, Тип V-1; MB 236.1, 236.5; Renk Doromat; Voith 55.6335.20; DIWA D85, D86 и D502- тип; VME Americas EEMS 19088G; Volvo 97340, 97325, 97335; ZF TE-ML 02F, 03D, 04D, 14A, 17C; MB 236.7.

    • Q8 Auto 15 ED


      • Q8 Ауто 15 ED е ATF на синтетична основа с възможност за удължен междусменен период. Той е предназначен за употреба в автоматичните трансмисии на автобуси, камиони, леки автомобили, не-шосейно / строително и военно/ оборудване, където преобладават тежки експлоатационни условия или при необходимост от удължени междусменни периоди на маслата. Той също е подходящ като течност за сервоусилватели на волана и като хидравлична среда.

        Voith DIWA H55.6336.3X (предишен G 1363) за 120.000 km; ZF TE-ML 04D, 14B, 16L; GM Dexron ® III; Allison C-4; Allison TES-389; Mercedes Benz (автоматични трансмисии); MAN 339-V2, 339-Z2; трансмисионно масло на Volvo 97341:015.

    • Q8 Auto 16


    • Q8 Auto D VI


    • Q8 CVT-PB


    • Q8 TO-4 Fluid 10W 30 40 50 60


  •  Трансмисионни масла за ръчна скоростна кутия и диференциал
    • Q8 Gear Oil XG 80W-90


      • Универсално масло за автомобилни трансмисии за синхронизирани и не са синхронизирани ръчни трансмисии, оси и компоненти на карданните предавки изискващи изпълнение API GL-4/GL-5. То е одобрено от Скания в определени категории на употреба за удължени междусменни интервали (макс 180000 км). Забележка: да се спазва препоръката на производителите на оригинално оборудване.

        API GL-4/GL-5; Scania STO 1:0; SAE J 2360 (PRI GL 0208); MAN 3343 Typ M; ZF TE-ML 02B, 05, 07, 12E, 16B, 17B.

    • Q8 T 35 75W-90 80W 80W-90 90


      • Трансмисионно масло с умерени свойства против износване особено подходящо за скоростни кутии със синхронизатор и крайни предавки.

        API GL-4; John Deere JDM J11B; Eaton; Eaton/Fuller; Ford SM-2C-1011A, SQM-2C9008-A; Fuller; General Motors; MAN 341 Z-1/E-1; MB 235.1; ZF TE-ML 02A, 08, 17A, 16A, 19A.

    • Q8 T 45 80W 90 85W-140


      • Специално модифицирано смазочно масло за крайни предавки, включващи диференциал с ограничител на приплъзването.

        API GL-5 ; MIL-L-2105B; Ford ESW-M2C119-A, ESP-M2C154-A; General Motors; Hanomag; Volvo 97311; ZF TE-ML 05C, 12C, 16E, 21C.

    • Q8 T 65 75W-90 75W-140


      • Синтетично трансмисионно масло, което съчетава отлична течливост при ниски температури със стабилен вискозитет при високи температури Намалява вътрешното триене, постигайки по-нисък шум и подобряване на икономията на гориво.

        API GL-5; Volvo 97312 (дълъг междусменен период 400.000 km, само за SAE 75W-90); ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 17B; Clark Form; Eaton; Eaton/Fuller; Ford ESD-M2C175-A; Fuller Form; General Motors; Rockwell.

    • Q8 T 66 75W-110


      • Синтетично масло за зъбни предавки за икономия на гориво за силно натоварени карданни предавки, като задни оси, крайни предавки и избрани ръчни трансмисии. Доказано е от независими експерти, че Q8 T 66 намалява разхода на гориво с до 6%.

        API GL4/GL-5; SAE J 2360; MIL-PRF-2105E; MIL-L-2105D; API MT-1; Mack GO-J; Scania STO 1:0; ZF TE-ML-05B, 12B, 16F, 19C; MB 235.8.

    • Q8 Axle Oil XG 80W-140 85W-140


      • Синтетично масло за автомобилни зъбни предавки за хипоидни задни оси и трансмисия на крайни предавки. То е одобрено от Скания в определени категории на употреба за удължени междусменни интервали (макс 180000 km). Забележка: да се спазва препоръката на производителите на оригинално оборудване.

        API GL-5; Scania STO1:0; MIL-PRF-2105 E; ZF TE-ML 05A, 07A, 12E, 16D, 17B.

    • Q8 Trans XGS 75W-90 75W-140


      • Синтетичен лубрикант за автомобилни зъбни предавки за тежко натоварени карданни части като задния мост, крайни предавки и определени ръчни трансмисии, изискващи течливост при ниски температури, за да се намали консумацията на гориво или за улесняване на превключването на предавките.

        API GL-4/GL-5; MIL-PRF-2105-E; Scania STO 1:0; ZF TE-ML 02B, 05B, 12B; MAN 3343.

    • Q8 T 60 75W-80


      • Масло на синтетична основа за автомобилни зъбни предавки за тежко натоварени карданни ръчни трансмисии, които изискват течливост при високи и ниски температури.

        API GL-4; ZF TE-ML 02D; MAN 341 Z-3/E-3; Volvo 97305; Eaton Europe удължена смяна (300.000 km); MAN 341 Z-4/E-4; Volvo 97307 (400.000km); MB 235.11.

    • Q8 T 55 75W 75W-80 80W-90 80W-140 85W-140 90


      • Масла за високи налягания (EP), за ръчни трансмисии и оси на крайни предавки, особено тези, имащи хипоидни предавки, които осигуряват високи противо-износващи свойства. Q8 T 55 защитава зъбните предавки при всички условия, включително при ударно натоварване и удължава живота на карданните предавки.

        API GL-5; MIL-L-2105D, MIL-L-2105B; Министерство на отбраната на Обединеното Кралство CS 3000B; JI Case MS 1316; Clark; John Deere JDM J11D/E; Eaton; Eaton/Fuller; Ford SM-2C-1011A, SQM-2C9002-AA; Fuller; General Motors; Komatsu Dresser; MAN 342; MB 235.0; Rockwell International 0-76; VME Americas; Volvo 97310, 97316; ZF TE-ML 05A, 07A, 12A, 16B/C/D, 17B.

    • Q8 Unigear GL-5 75W-90


      • Лубрикант за автомобилни зъбни предавки на синтетична основа за пътнически автомобили и търговски превозни средства с ръчно управлявани трансмисии и оси.

        API GL-5; ZF TE-ML 05A, 16B, 17B, 19B.

    • Q8 T 25 80W-90


      • Лубрикант за автомибилни трансмисии за 'леко натоварени' карданни компоненти и определени трансмисии със сихронизатори.

        API GL-3; John Deere JDM J11C; Eaton Bulletin 2053; Eaton/Fuller Bulletin 2052; Fuller Form 121; Volvo 97305, Volvo 97300.

    • Q8 SuperGear S 75W-80


    • Q8 SuperGear V 75W-80


    • Q8 T 35 Scooter 80W


    • Q8 T 40 75W-90


    • Q8 T 520 30 40 50 10W 20W-20


    • Q8 T 65 LS 75W-90


    • Q8 TO-4 Fluid 10W 30 40 50 60


    • Q8 Unigear TP 80W-90


  •  Трансформаторни масла
    • Q8 Michelangelo A A


  •  Турбинни масла
    • Q8 van Gogh 32 46 68 100


      • Минерално масло, подходящ за промишлени газови и парни турбини. Q8 Van Gogh отговаря на модерните, строги изисквания към турбинните масла - DIN 51515 част 2. Това се отнася за турбини, работещи при високи температури и там където Q8 Van Gogh ще осигури отлична защита от корозия и устойчивост на окисляване, плюс изключителни водоотделящи свойства.

        ISO 6743-5 Класификация за турбинни масла, категория L-TSA, L-TGA, L-TGB и L-TGSB; турбинно масло DIN 51515 категория L-TD.

    • Q8 van Gogh EP 32 46 68


      • Минерално масло, подобно на Q8 Van Gogh, но със специални EP добавки за инсталации които работят при високо топлинно натоварване и използват зацепени трансмисии. Допълнителните добавки осигуряват максимална защита за зацепените предавки.

        DIN 51515-1 L-TD и DIN 51515-2; ISO 6743-5 Класификация за турбинни масла, категория L-TSE, L-TGE и L-TGSE; ASTM D 4304, Тип II (EP).

    • EL-4601 ISO VG 46


  •  Хидравлични масла
    • Q8 Handel 15 22 32 32* 46 68


      • Хидравлично масло, сравнимo с Q8 Heller, но с много висок вискозитетен индекс 180. Това прави Q8 Handel идеален за употреба при хидравлични системи, работещи при широко променящите се температури. Това масло се препоръчва, ако има високи изисквания към скоростта на реакция и оперативната ефективност на хидравличната система.

        ISO 11158, категория HV; DIN 51524 Част 3, категория HVLP; SS 155434, категория AV.

    • Q8 Heller 15 22 32 46 68 100


      • Хидравлично масло, сравнимo с Q8 Haydn, но с много висок вискозитетен индекс от 150. Това прави Q8 Heller идеален за употреба при хидравлични системи, работещи при широко променящите се температури. Благодарение на високия си вискозитетен индекс VI, маслото е с оптимален вискозитет при стартиране на двигателя и гарантира безпроблемна работа на хидравличната система. Приложенията включват булдозери, багери и открити хидравлични системи.

        DIN 51524 част 3, категория HVLP; ISO 11158, категория HV; AFNOR 48-603, категория HV.

    • Q8 Heinichen 22 32 46 68


      • Хидравлично масло със силно почистващо действие и вискозитетен индекс 100. Q8 Heinichen има отлични почистващи качества и се свързва с малки количества вода. Препоръчва се особено при решаване на проблеми със неравномерно движение или при топлинно натоварване. Q8 Heinichen е подходящо за машини за леене под налягане, металообработващи машини и самоходни машини.

        ISO 6743/4, категория HM; DIN 51524 част 2, категория HLPD; MAN 698.

    • Q8 Hindemith 15 LT 32-68


      • Хидравлично масло с изключително висок вискозитетен индекс 350. Препоръчва се като хидравлично масло от най-висок клас в системи, в които експлоатационната безопасност при екстремни температурни промени, особено при ниски температури, трябва да е оптимална. Примери за това са хидравлични системи, които трябва да започнат работа при температури от -40°C. Q8 Hindemith LT е подходящ при приложения като използване в хладилни складове и хидравличните системи на международните камиони пътуващи до скандинавските страни.

        Swedish Defence FSD 8401; Volvo STD 1286,07; SS 155434, категория AV.

    • Q8 Holst 10 22 32 46 68


      • Универсално хидравлично масло без съдържание на цинк за широк спектър от приложения, с вискозитетен индекс (VI) от 100. Подходящо за употреба в хидравлични системи със серво- контролери и роботи, където изискванията по отношение на филтрацията и водоотделящите качества на маслото са високи.

        ISO 11158, категория HM; DIN 51524, Част 2, категория HLP.

    • Q8 Schumann 32 46 68


      • Синтетично масло на базата на поли-алфа-олефини и разработено специално за използване при винтови, бутални и пластинчати компресори. Свойствата на синтетичното масло го правят идеално за топлинно-натоварени въздушни компресори. Q8 Schumann има отличен вискозитетен индекс, така че вискозитета се запазва в продължение на дълъг период от време. Може да се използва също като синтетично масло в зъбни трансмисии и хидравлични системи от най-висок клас.

        ISO/DP 6743/3, категории DAA-DAB-DAC-DAH-DAJ en DVA, DIN 51506, категория VDL, DIN 51517, категория CLP.

    • Q8 Holbein NWG ISO VG 32 ISO VG 46


      • Синтетично масло безопасно за околната среда с много висок вискозитетен индекс 180. Q8 Holbein отговаря на критериите на VAMIL и е доказало на практика пригодността си за осигуряване на дълга и безпроблемна експлоатация. Също така е безвредно за живите организми в повърхностните води (Не е опасно за водата). Q8 Holbein е особено подходящо за селскостопанския отрасъл и за наземни и водни инсталации.

        ISO 11158 категория HV; DIN 51524, Част 3, категория HVLP; Проектна DIN спецификция за флуиди тип HEES; ISO 15380, тип HEES; SS 155434, категория BV; Nicht Wasser Gefдhrdend (Опасност за Водата от Клас: Не е опасно за водните видове), Немско Издание, отпечатано от IFAs; Bosch Rexroth (тип HEES).

    • Q8 Holbein HP SE Bio 46


      • Високо ефективна, биоразградима хидравлична течност на синтетично естерна основа за системата, където се препоръчват биоразградими течности, особено тези, работещи при температури над 95 градуса Целзии. Продуктът е с широк работен диапазон, поради своята много ниска температура на тънколивкост и висок вискозитетен индекс. Поради високата си устойчивостта на окисляване, той е подходящ за удължени междусменни интервали.

        ISO 11158 Категория HV; DIN 51524, Част 3 Категория HVLP; ISO 15380; Холандска норма Vamil; Шведски стандарт 15 54 34, категория АV.

    • Q8 Heller


      • Хидравлично масло, сравнимo с Q8 Haydn, но с много висок вискозитетен индекс от 150. Това прави Q8 Heller идеален за употреба при хидравлични системи, работещи при широко променящите се температури. Благодарение на високия си вискозитетен индекс VI, маслото е с оптимален вискозитет при стартиране на двигателя и гарантира безпроблемна работа на хидравличната система. Приложенията включват булдозери, багери и открити хидравлични системи.

        DIN 51524 част 3, категория HVLP; ISO 11158, категория HV; AFNOR 48-603, категория HV.

    • Q8 Halley 32 46 68


    • Q8 Haydn (R) 22


    • Q8 Haydn 100 150 220 320 460


    • Q8 Haydn 5 10 10* 15 15* 22 32 46 68


    • Q8 Hoffmeister 46


    • Q8 Holst 100 150 220


    • Q8 Holst EP 32 46


    • Q8 Holst XEP 46 46


    • Q8 Huygens 32 46 68


    • Q8 Rossini HMG 32 68


    • Q8 T 520 30 40 50 10W 20W-20


  •  Циркулационни масла
    • Q8 Vermeer WDS 150 220 320


      • Синтетичен вариант на Q8 Vermeer WD използван при екстремални условия на работа например при много високи температури за продължително време.

        Отговаря на изискванията на SKF; FAG; Metso; Voith.

    • Q8 van Gogh 32 46 68 100


      • Минерално масло, подходящ за промишлени газови и парни турбини. Q8 Van Gogh отговаря на модерните, строги изисквания към турбинните масла - DIN 51515 част 2. Това се отнася за турбини, работещи при високи температури и там където Q8 Van Gogh ще осигури отлична защита от корозия и устойчивост на окисляване, плюс изключителни водоотделящи свойства.

        ISO 6743-5 Класификация за турбинни масла, категория L-TSA, L-TGA, L-TGB и L-TGSB; турбинно масло DIN 51515 категория L-TD.

    • Q8 van Gogh EP 32 46 68


      • Минерално масло, подобно на Q8 Van Gogh, но със специални EP добавки за инсталации които работят при високо топлинно натоварване и използват зацепени трансмисии. Допълнителните добавки осигуряват максимална защита за зацепените предавки.

        DIN 51515-1 L-TD и DIN 51515-2; ISO 6743-5 Класификация за турбинни масла, категория L-TSE, L-TGE и L-TGSE; ASTM D 4304, Тип II (EP).

    • Q8 Verdi 5 10 15 22 32 46 68 100 150 220 320 460 550


      • Минерално масло подходящо за леко натоварени механизми, като например лека серия на ролкови и плъзгащи лагери, циркулационни системи, зъбни трансмисии, хидравлични системи и компресори, където се изискват смазочни масла без защитни анти-износващи свойства. Тъй като това е формула с антиоксиданти, Q8 Verdi трае по-дълго и не образуват утайки. Q8 Vedri има добри свойства за защита от ръжда и водоотделящи качества, което позволява лесно отстраняване на водата.

        DIN 51524, Част 1, Категория HL; DIN 51515, Категория L-TD; DIN 51506, Категория VCL; DIN 51517 Част 2, Категория CL.

    • Q8 Vermeer WD 150 220 320


      • Високо производително циркулационно масло за смазване на индустриални машини за хартия в 'мократа' и 'суха' им части. Осигурява високо ниво на защита от износване, деемулгиране, филтруемост, защита от ръжда & окисляване, термична стабилност и разсейване на топлината. Q8 Vermeer има отлични качества за отвеждане на въздушни включвания, за предотвратяване формирането на мехурчета, образувани при турболенцията на маслени потоци, преминаващи през лагерите. Това увеличава ефективността от смазването и експлоатационния живот на маслото и лагери.

        Отговаря на изискванията на SKF; FAG; Metso; Voith.

    • Q8 Vermeer WDA 150 220 320


      • Версия на Q8 Vermeer WD съдържаща по-малко пепел за приложения, изискващи тази характеристика.

        Отговаря на изискванията на SKF; FAG; Metso; Voith.

    • EL-4601 ISO VG 46


    • Q8 Vivaldi M 100 150 220 320 390 460


 



 Р Е К Л А М А






Начало | За нас | Магазини | Карта на сайта | За връзка
hit counters